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一種電子元件的無塵車間的快速運輸通道技術參

華銳凈化 2021-05-10 11:55 閱讀

一種電子元件的無塵車間的快速運輸通道技術參考一種電子元件的無塵車間的快速運輸通道技術參考
技術領域
本發明涉及車間自動化,尤其涉及電子元件的無塵車間的快速運輸通道。
背景技術
在目前的市場中,電子元件生產廠家所使用的車間廠房均采用無塵車間,防止電子元件被污染,在此情況下操作人員進入車間時就需要經過風洗室,通過風洗除塵來確保人員在進入車間時不會帶入外界污染物。
在這樣的情況下,許多生產原料同樣需要送入車間,單單通過風洗室就無法滿足貨物運送的目的,各大廠家為解決此類問題均是采用另外的輸送通道,這對于大型貨物是必備的,但遇到油桶等小型貨物,采用貨物運輸通道明顯會浪費資源和效率,為企業生產帶來不便。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于:提供一種無塵車間快速運輸通道,旨在可以將小型貨物快速運輸到內部,不在通過人員風洗室或者貨物專用通道進行運輸,提高車間生產效率。
為解決上述技術問題,本發明的技術方案是:
一種無塵車間快速運輸通道,包括輸送組件、運輸通道、外門和內門;所述的外門位于無塵車間墻壁內,同時位于所述的運輸通道的一端,一側與無塵車間墻壁固定連接,一側向無塵車間外開啟;所述的內門位于所述的運輸通道的另一端,位于無塵車間內,一側與所述的運輸通道固定連接,一側向無塵車間內開啟;所述的運輸通道貫穿無塵車間的墻壁,聯通無塵車間內外;所述的輸送組件位于所述的運輸通道內,與所述的運輸通道固定連接。
進一步的,所述的外門和內門上均設置有觀察窗口,所述的觀察窗口貫穿所述的外門或內門,周邊與所述的外門或內門固定連接;所述的觀察窗口內設置有觀察玻璃,所述的觀察玻璃設置不少于一個,固定連接在所述的觀察窗口內部。
進一步的,所述的外門和內門處均設置有位置傳感器,所述的位置傳感器位于所述的外門和內門的開啟側,與所述的運輸通道固定連接;兩個所述的位置傳感器相互制約,聯通門鎖,所述的外門和內門無法同時開啟,在一扇門開啟的前提下,另一扇門無法開啟。
進一步的,所述的運輸通道包括頂板、底板和側壁;所述的頂板位于所述的運輸通道的頂部,一端貫穿無塵車間墻壁,與所述的外門固定連接,一端延伸至無塵車間內部,與所述的內板固定連接;所述的側壁位于所述的運輸通道的兩側,與所述的外門和內門固定連接。
進一步的,所述的運輸通道內設置有出風口,所述的出風口位于所述的運輸通道的側壁上,聯通氣源;所述的出風口設置有多個,均勻分布在所述的運輸通道的側壁上,同時所述的運輸通道的兩側壁上的出風口對稱分布。
進一步的,所述的運輸通道的側壁上設置有輸送槽,所述的輸送槽位置與所述的輸送組件相對應,同時所述的輸送組件配合裝配在所述的輸送槽內部。
進一步的,所述的運輸組件包括傳送帶,運輸板和限位桿;所述的傳送帶位于所述的運輸通道的底板內部,與所述的底板固定連接;所的運輸板位于所述的傳送帶上,與所述的傳送帶相配合,沿所述的傳送帶方向移動;所述的限位桿貫穿所述的運輸板,與所述的運輸通道相配合,跟隨所述的運輸板移動。
進一步的,所述的運輸板上設置有限位塊,所述的限位塊位于所述的運輸板的兩側,與所述的運輸板固定連接;所述的運輸板上還設置有限位槽,所述的限位槽貫穿所述的運輸板,與所述的限位桿相配合。
進一步的,所述的傳送帶上設置有推動塊,所述的推動塊與所述的傳送帶固定連接,與所述的運輸板相配合;所述的運輸板底部設置有推動槽,所述的推動槽位置與所述的傳送帶上的推動板相對應,與所述的推動板相配合。
進一步的,所述的推動板和推動槽設置不少于兩個,對稱分布在所述的傳送帶和運輸板上。
與現有技術相比,本發明提供的一種無塵車間快速運輸通道,通過運輸組件快速運送小型貨物,同時在運輸通道內進行風洗,有效去除外界帶來的塵埃污染物,同時通過位置傳感器控制內外門的開啟和閉合的狀態,保證無塵空間與外部隔絕,提高生產效率的同時也提高了防塵效果。
附圖說明
圖1示出本發明的主剖視圖。
圖2示出本發明的左視圖。
圖3示出本發明的的運輸組件的剖視圖。
圖4示出本發明去除運輸組件的剖視圖。
其中:1.運輸通道、2.輸送組件、3.外門、4.內門、5.觀察窗口、6.觀察玻璃、7.把手、8.位置傳感器、9.頂板、10.底板、11.側壁、12.出風口、13.輸送槽、14.運輸板、15.傳送帶、16.限位塊、17.限位槽、18.限位桿、19.推動槽、20.推動板、21.無塵車間墻壁。
具體實施方式
如圖所示,一種無塵車間快速運輸通道1,包括輸送組件2、運輸通道1、外門3和內門4;所述的外門3位于無塵車間墻壁內,同時位于所述的運輸通道1的一端,一側與無塵車間墻壁固定連接,一側向無塵車間外開啟,用于開啟所述的輸送通道,作為輸送入口;所述的內門4位于所述的運輸通道1的另一端,位于無塵車間內,一側與所述的運輸通道1固定連接,一側向無塵車間內開啟,用于開啟所述的輸送通道,作為輸送出口;所述的運輸通道1貫穿無塵車間的墻壁,聯通無塵車間內外,最為運輸的通道使用;所述的輸送組件2位于所述的運輸通道1內,與所述的運輸通道1固定連接,作為自動運輸裝置用于傳輸貨物。
進一步的,所述的外門3和內門4上均設置有觀察窗口5,所述的觀察窗口5貫穿所述的外門3或內門4,周邊與所述的外門3或內門4固定連接,用于觀察貨物在所述的運輸通道1內是否有傾斜翻倒的情況;所述的觀察窗口5內設置有觀察玻璃6,所述的觀察玻璃6設置不少于一個,固定連接在所述的觀察窗口5內部,用于隔絕外部灰塵等污染物,雙層玻璃可以起到很好的防護作用。
進一步的,所述的外門3和內門4處均設置有位置傳感器8,所述的位置傳感器8位于所述的外門3和內門4的開啟側,與所述的運輸通道1固定連接,用于檢測所述的外門3或內門4是否關閉;兩個所述的位置傳感器8相互制約,聯通門鎖,所述的外門3和內門4無法同時開啟,在一扇門開啟的前提下,另一扇門無法開啟,保證無塵車間內外不連通。
進一步的,所述的運輸通道1包括頂板9、底板10和側壁11;所述的頂板9位于所述的運輸通道1的頂部,一端貫穿無塵車間墻壁,與所述的外門3固定連接,一端延伸至無塵車間內部,與所述的內板固定連接;所述的側壁11位于所述的運輸通道1的兩側,與所述的外門3和內門4固定連接。
進一步的,所述的運輸通道1內設置有出風口12,所述的出風口12位于所述的運輸通道1的側壁11上,聯通氣源,用于進行風洗除塵;所述的出風口12設置有多個,均勻分布在所述的運輸通道1的側壁11上,同時所述的運輸通道1的兩側壁11上的出風口12對稱分布,保證貨物各個方向均可以受到風洗。
進一步的,所述的運輸通道1的側壁11上設置有輸送槽13,所述的輸送槽13位置與所述的輸送組件2相對應,同時所述的輸送組件2配合裝配在所述的輸送槽13內部,用于配合所述的限位桿18,限制所述的運輸板14的移動軌跡和位置。
進一步的,所述的運輸組件包括傳送帶15,運輸板14和限位桿18;所述的傳送帶15位于所述的運輸通道1的底板10內部,與所述的底板10固定連接,用于提供傳送動力;所的運輸板14位于所述的傳送帶15上,與所述的傳送帶15相配合,沿所述的傳送帶15方向移動,用于承載被運輸的貨物;所述的限位桿18貫穿所述的運輸板14,與所述的運輸通道1相配合,跟隨所述的運輸板14移動,用于限制所述的運輸板14的移動軌跡和位置。
進一步的,所述的運輸板14上設置有限位塊16,所述的限位塊16位于所述的運輸板14的兩側,與所述的運輸板14固定連接,用于限制被運輸貨物在所述的運輸板14上的位置;所述的運輸板14上還設置有限位槽17,所述的限位槽17貫穿所述的運輸板14,與所述的限位桿18相配合,用于限制所述的運輸板14的運輸軌跡。
進一步的,所述的傳送帶15上設置有推動塊,所述的推動塊與所述的傳送帶15固定連接,與所述的運輸板14相配合,用于推動所述的運輸板14移動;所述的運輸板14底部設置有推動槽19,所述的推動槽19位置與所述的傳送帶15上的推動板20相對應,與所述的推動板20相配合,配合所述的推動板20,帶動所述的運輸板14運動。
進一步的,所述的推動板20和推動槽19設置不少于兩個,對稱分布在所述的傳送帶15和運輸板14上,保證所述的運輸板14在向兩邊來回運動時均受到動力推送。
使用時,打開所述的外門3,此時所述的位置傳感器8感應到所述的外門3開啟,通過電路將所述的內門4鎖緊,使其無法打開,再將所述的輸送組件2啟動,所述的傳送帶15向所述的外門3轉動,通過所述的推動板20和推動槽19將所述的運輸板14移動至所述的外門3外側,此時所述的限位桿18跟隨所述的運輸板14移動至所述的外門3一側,被所述的側壁11上的輸送槽13阻攔,進而阻止所述的運輸板14運動,所述的運輸板14大部分已露出在所述的外門3外側,圍繞所述的限位桿18旋轉,一側觸及地面,方便將貨物搬至所述的運輸板14上,同時貨物放置所述的限位塊16之間,便于運輸時限制其位置和運動軌跡;此時反轉所述的傳送帶15,將所述的運輸板14移動至所述的運輸通道1內部,此時關閉所述的傳送帶15和外門3,所述的位置傳感器8檢測到所述的外門3和內門4同時關閉,打開氣源和出風口12,進行風洗除塵;完成后打開所述的內門4,開啟所述的傳送帶15,通過所述的推動板20和推動槽19將所述的運輸板14移動至所述的內門4外側;此時所述的限位桿18跟隨所述的運輸板14移動至所述的內門4一側,被所述的側壁11上的輸送槽13阻攔,進而阻止所述的運輸板14運動,所述的運輸板14大部分已露出在所述的內門4外側,圍繞所述的限位桿18旋轉,一側觸及地面,便于搬取貨物,此時貨物輸送完成。整個過程通過設備自動運送,節約人力成本,同時可以快速輸送,提高工作效率。

最后需要說明的是,以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制性技術方案,本領域的普通技術人員應當理解,那些對本發明的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術方案的宗旨和范圍,均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。

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